La région du Grand Est dénonce l’État pour un déficit croissant de l’aéroport Metz-Nancy-Lorraine

Suite à une évaluation rigoureuse de la Chambre Régionale des Comptes mettant en lumière les difficultés financières de l’Établissement Public Metz-Nancy-Lorraine (EPMNL), la région du Grand Est a ouvert un processus public pour identifier les causes profondément ancrées dans ce déficit.

Selon une déclaration officielle, le retard des remboursements effectués par l’État, via la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC), représente la principale source de pertes pour l’établissement. L’EPMNL, chargé de gérer cet aéroport stratégique, a dû absorber des charges financières excessives en raison des retards dans le paiement des dépenses liées aux missions régaliennes de sécurité et de sûreté.

Pour répondre à cette crise, la région a engagé une étude stratégique en mai dernier, cofinancée par le Département de la Moselle et l’Eurométropole de Metz, visant à développer des sources de revenus diverses et réduire la dépendance aux redevances traditionnelles. L’objectif est d’éviter que l’aéroport ne soit vulnérable face à la concurrence des infrastructures voisines, tout en préservant son rôle clé pour l’attractivité économique et touristique du Grand Est.

La Chambre Régionale des Comptes avait suggéré des ajustements tarifaires comme solution de secours, mais la région insiste sur la nécessité d’une approche prudente : « Une modulation trop abrupte pourrait fragiliser les partenariats stratégiques et réduire l’efficacité économique de l’établissement », a-t-elle précisé.

L’EPMNL et la DGAC n’ont pas répondu publiquement à ce débat, malgré les menaces d’interventions légales par la région pour sécuriser les remboursements en cours. La situation reste tendue dans un contexte où l’aéroport doit concilier ses défis financiers avec son rôle central dans le développement territorial.