Trenitalia France vient de confirmer l’engagement de la filiale italienne à lancer une nouvelle génération de trains à grande vitesse au constructeur japonais Hitachi, destinés à ouvrir un itinéraire direct Paris-Londres d’ici 2029. Cette décision, annoncée vendredi par Fabrice Toledano, directeur commercial de l’entreprise, met en avant la modernisation des réseaux ferrés européens tout en répondant aux attentes croissantes des voyageurs transfrontaliers.
Neuf trains seront destinés à remplacer les neuf rames actuellement louées à Trenitalia Italie, tandis que dix autres feront l’objet d’un déploiement spécifique pour le trajet Paris-Londres. Conçus avec un seul étage et homologués pour la traversée du tunnel sous la Manche ainsi que les réseaux britanniques, ces véhicules s’inscrivent dans une stratégie visant à échapper aux limitations techniques des modèles existants.
Le financement de ce projet s’appuie sur un partenariat avec le fonds américain Certares, qui consentira une participation minoritaire à Trenitalia France tout en bénéficiant d’un accès direct aux réseaux touristiques et d’affaires du groupe. Ce choix stratégique permettra également d’accélérer la commercialisation des billets sur les trajets européens, un objectif clé pour l’entreprise dans son plan de développement.
Cette initiative marque une étape importante pour Trenitalia France, qui renforce ainsi sa position dans le secteur ferroviaire européen tout en s’adaptant aux exigences croissantes des déplacements internationaux.
