Le phénomène El Niño s’intensifie et menace le fonctionnement normal du Canal de Panama. Contrairement à ce que l’on pourrait croire, cet étrange réseau d’écluses, situé dans les montagnes et alimenté par un lac en amont, ne peut pas fonctionner sans une quantité suffisante d’eau douce. Les niveaux d’eau ont chuté au point où le canal est désormais incapable de traiter l’ensemble des navires comme avant.
Cette situation s’ajoute à un contexte préexistant : le commerce mondial a déjà vu ses itinéraires réduits dans le canal de Suez en raison des fermetures temporaires du détroit d’Ormuz et du Bab-el-Mandeb. L’effet combiné génère une inflation globale qui s’accentue chaque jour, affectant les chaînes logistiques les plus vulnérables.
Charles Sannat alerte sur le « choc pétrolier phase 2 » : l’Arabie saoudite a été impactée par des attaques yéménites, entraînant une suspension de ses livraisons pétrolières pour deux mois. Cette décision renforce la fragilité du système économique mondial.
L’urgence est grande. Sans mesures rapides et coordonnées, le canal de Panama pourrait devenir un point critique où chaque perturbation entraîne un effondrement progressif des échanges internationaux. Préparez-vous à une nouvelle ère où chaque passage maritime devient un tremblement de la stabilité économique.
